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皇冠国际官网:北京市郊铁路城市副中心线开通运营 全程耗时48分钟

时间:2018-1-1 15:08:51  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要: 从北京西站开往北京城市副中心的北京市郊铁路城市副中心线列车“京通号”首发,全程耗时约48分钟,成为市民从中心城到城市副中心的一条长距离快速出行线路。  北京市郊铁路城市副中心线西起石景山区衙门口站,东至通州站,全长38.8公里。31日,先期开通运营北京西、北京、北京东和通州4站...

  从北京西站开往北京城市副中心的北京市郊铁路城市副中心线列车“京通号”首发,全程耗时约48分钟,成为市民从中心城到城市副中心的一条长距离快速出行线路。

  北京市郊铁路城市副中心线西起石景山区衙门口站,东至通州站,全长38.8公里。31日,先期开通运营北京西、北京、北京东和通州4站。

  早6时许,在北京西站城市副中心线入口处,一大批“尝鲜”的乘客排队等待进站。记者随着人群进站后看到,通体白色的列车车头标有“京通号”。登上列车,车厢两侧各设两排座椅,靠背上设有扶手;每节车厢还设有可折叠座椅,方便残障人士坐轮椅乘车。

  “京通号”列车长孙梦楠介绍,车内座椅共400余个,和高铁列车不同,该列车座椅设置并不密集,车厢内的大部分空间提供站位,列车最大载客数高达1471人;列车运输途中速度最高可达每小时200公里,全程运行时间约48分钟,其中北京站至通州站运行时间约28分钟。

  “6月从乌鲁木齐到阿勒泰,7月从拉萨乘坐‘唐竺古道号’到日喀则……2017年最后一天体验城市副中心线,这一年我乘坐铁路新线走了6.7万多公里。”“火车迷”刘海涛称,受家人影响,自己从1999年上初二时迷恋上体验全国各地的铁路新线。


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